Zwehrener Weg ist jetzt eine Fahrradstraße

Die Stadt Baunatal hat einen weiteren Meilenstein in Sachen Radschnellweg nach Kassel gesetzt: Auf einer Länge von rund 250 Metern ist der Zwehrener Weg in Altenbauna jetzt Baunatals erste Fahrradstraße. Darauf verweisen die aufgestellten Schilder und die schon von Weitem sichtbaren roten Markierungsstreifen mit dem weißen Fahrradpiktogramm. „Wir freuen uns, dass wir die Maßnahme planmäßig fertiggestellt haben und damit einen weiteren wichtigen Beitrag zur Stärkung des Radverkehrs in der Region leisten. Dabei kommt der Direktverbindung nach Kassel eine große Bedeutung zu“, sagte Erster Stadtrat Daniel Jung vergangene Woche beim Ortstermin mit dem städtischen Radwegebeauftragten Hartmut Wicke.

Unterstützt wurde die Umsetzung der Fahrradstraße im Zuge der Raddirektverbindung von Baunatal nach Kassel mit rd. 16.000 Euro und damit zu 60 Prozent durch das Land Hessen. Die Zuwendungen nach dem Finanzausgleichsgesetz ermögliche, die Verkehrsinfrastruktur in der Region nachhaltig zu modernisieren, hatte Daniel Jung nach Erhalt des Förderbescheids im Juni festgestellt.

Wichtige Lückenschlüsse

Der Zwehrener Weg ist Teil der Radschnellverbindung, die seitens der Stadt Baunatal bereits fertiggestellt ist und von der Innenstadt bis zur Stadtgrenze führt. Der eher abseits gelegene Abschnitt sei als Fahrradstraße ausgewiesen worden, da er aufgrund seiner Lage von Radfahrern täglich stark frequentiert werde, erläutert Hartmut Wicke. Hier würden unter anderem viele Pendlerinnen und Pendler täglich mit dem Fahrrad ins VW-Werk fahren. Die Radstrecke führt in Richtung Bushaltestelle Baunsberg weiter über die 2020 fertiggestellte Brücke über der Altenbaunaer Straße, die das VW-Werk und das Wohngebiet Baunsberg verbindet. Ein wichtiger Lückenschluss auf der Hauptfahrradroute zwischen Baunatal und Kassel war bereits 2018 auch der Umbau der Unterführung am ehemaligen Bahnhof in Altenbauna.

Radverkehrsförderung in Baunatal

„Der Radverkehr in unserer als Autostadt bekannten Stadt hat in Baunatal einen hohen Stellenwert“, betont der Erste Stadtrat. Davon zeuge unter anderem die sehr gute Radwegeinfrastruktur in und um Baunatal. Zu den Strategien und Maßnahmen der Stadt in der Radverkehrsförderung gehören die Gleichberechtigung der Verkehrswegesituation sowohl für die Autofahrer als auch für Fußgänger und Radfahrer mit Trennung zwischen Rad- und Gehweg als ein wichtiger Bestandteil des innerstädtischen Verkehrskonzepts.

Fahrradklimatest 2024 startet am 1. September

Das große Engagement der Stadt in Sachen Radwegeförderung über die Grenzen der Region hinaus zeigen auch die hervorragenden Ergebnisse bei den alle zwei Jahre durchgeführten Fahrradklimatests des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs. So war Baunatal beim ADFC-Fahrradklima-Test 2022 wiederholt zur fahrradfreundlichsten Stadt in der Kategorie bis 50.000 Einwohner gekürt worden und hatte somit erneut den Spitzenplatz behauptet.

Ab 1. September sind die Baunataler wieder dazu aufgerufen, beim ADFC-Fahrradklima-Test 2024 für ihre Stadt abzustimmen. Bitte helfen Sie wieder mit, den Ruf als fahrradfreundlichste Stadt Deutschlands zu verteidigen! (Nähere Informationen folgen in der kommenden Ausgabe der Baunataler Nachrichten).

Regeln in Fahrradstraßen

Für die Verkehrsteilnehmer und Anlieger im Bereich der Fahrradstraße Zwehrener Weg/Ecke Neue Straße gilt es nun einige Regeln zu beachten. Grundsätzlich hat in Fahrradstraßen der Radverkehr Vorrang. So ist die gesamte Fahrbahnbreite für die Radler reserviert.

Diese Regeln der StVO gelten:

• Erlaubt ist in Fahrradstraßen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Auto- und Motorradfahrer dürfen den Radverkehr weder behindern noch gefährden.
• Radler dürfen nebeneinander fahren und dabei nicht bedrängt werden. Beim Überholen innerorts müssen Autofahrer den Mindestabstand von 1,50 Metern beachten.
  
• Ist die Vorfahrt nicht durch Zeichen geregelt, gilt für alle rechts vor links.